東かがわ市議会 2023-02-14 令和５年総務常任委員会 本文 開催日：2023年02月14日
79: ◯佐藤グループリーダー まず、温泉水の配管のルートでございますけども、今現状整備を進めております引田野球場の外周部分、球場の外周りを配管としてはルートとして通ってございますので、今回の工事に影響するところではないんですけども、委員おっしゃったとおり、漏水事故等は発生しましたが、それにつきましては電柱の共架の移設替えの事業の際に引っかけたものでございまして
79: ◯佐藤グループリーダー まず、温泉水の配管のルートでございますけども、今現状整備を進めております引田野球場の外周部分、球場の外周りを配管としてはルートとして通ってございますので、今回の工事に影響するところではないんですけども、委員おっしゃったとおり、漏水事故等は発生しましたが、それにつきましては電柱の共架の移設替えの事業の際に引っかけたものでございまして
次に、本市での太陽光パネル設置一般住宅等の火災、事故等の状況と太陽光パネル設置者や消防関係者への注意喚起、安全対策の取り組みについてであります。大川広域消防本部に確認したところ、過去１０年間の火災統計では、本市で太陽光発電パネルを設置している建物内部からの出火による火災が４件、太陽光発電パネル本体ではなく、それに付属する配線が原因であった火災が１件発生しております。
本市においては、地域の方々による見守り隊が、通学する子どもたちを毎日見守ってくださることで、大きな事故等の発生を未然に防ぐことができており、この積極的な活動に対しまして、この場をお借りして心より感謝申し上げます。ありがとうございます。
また、議員ご指摘のとおり、香川県自転車の安全利用に関する条例の改正により、令和４年４月１日から自転車損害保険への加入が義務づけられることを受け、先日、３月３日付で全職員に向け、フォーラムにおいて周知をしたところでございますが、今後も、引き続き自転車事故等における注意喚起を徹底してまいりたいと考えております。
議題といたしましては、伊吹観音寺航路の運航状況について、事故等の発生状況についてであります。運航状況につきましては、運営事業者から乗員人数や欠航などの運航実績の報告を受け、委員より欠航の判断等について質問があり、欠航基準や判断などについて回答されております。事故等の発生状況につきましては、貨物の破損事故、機関室の配電盤の故障、強風時の岸壁接触事故の報告がありました。
危機管理についてですが、地方自治体の危機管理には、大まかに分けると自然災害、地震、大雨または事故等、火災、列車事故、また感染症、鳥インフルエンザ等、武力攻撃、大規模テロなどが考えられるが、ある自治体における「危機管理に対する意識調査」によると、まず大地震や自然災害などを危機と連想するが、そのほかにもテロや暴動、ライフライン事故も危機として受け止められていることが分かりました、とあります。
交通事故等で転落して亡くなったり、大けがをするという、そういった部分の防止策について、３つ目は市の行政で働く職員、その職員がどういった働き方をしているのか、これはやはり市民にも大きく影響する内容ですので、そういった市民の安心・安全に伝わるテーマとして３つを選びました。 まず、１点目ですが、新型コロナウイルスワクチンの接種について伺います。
ただ、道路照明につきましては、ある一定以上の照度がないと、事故等があったらいけませんので、そういう縛りがありますので、太陽光パネルによる発電というのは、ちょっと不安定があって、なかなか導入されていないところかなと思っておりますけれども、場合によっては、蓄電池と一緒にするようなことも、事実、中にございます。 そういうことがありまして、ソーラーつきのパネルをぜひとも導入を考えていただきたいと。
そのため、十分な安全対策が施されず、転落事故等が多発しており、安全対策として、用水路への蓋かけ要望が高まってまいりました。生活道路整備事業では、通学路に指定されていることなど、一定の条件を満たした場合は、蓋かけが実施されておりますが、安全対策の一つの方策とはなっておりません。
次に、維持管理上の業務でのトラブル等が発生した場合の行政として取るべき対応への見解についての御質問でございますが、転落事故等において、安全対策が不十分であったとの理由など、瑕疵の程度により土地改良区や自治体等のため池管理者の管理責任を問われた判例がございます。
次に、２点目の御質問の問題点ですが、輸送に際しては交通事故等はなく、大きな問題はなかったと認識しておりますが、ボランティア運転手の確保については課題と捉えております。安全面を考慮して、ボランティア運転手の年齢は75歳程度までとしておりましたが、モデル事業では運行を継続するために必要な人員が集まらず、運行開始が遅れた地域がありました。
また、事故等が発生した際、教職員が的確に判断し、円滑に対応し、児童の生命・安全を確保することが何よりも優先されることと考えております。
県におきましても、農薬取締法のほか、関係法令に基づく遵守すべき事項を講習会や指導を通じて周知徹底を図るなど、農薬の不適正な取扱いに起因する事故等の未然防止に努めております。 本市におきましては、県と連携して農薬被害防止運動の実施期間である６月から８月にかけて、農薬の安全使用について広報や啓発ポスターの掲示、パンフレットの配布等を通じて市民の皆様に向けた周知啓発に努めております。
また、直営方式よりも委託方式が安価であり、調理員不足や調理員の技術、衛生教育、給食を提供できない場合の代行補償、食中毒事故等による賠償責任保険など、調理配送等以外の管理やサービスも任せられるメリットもありますが、児童生徒数の減少に伴い配食数も減少することから、中長期的に給食運営をどうしていくのかが課題となってきております。
ドライブレコーダーは、あおり運転の防止や万一の事故等の際の証拠としても有効なこと、また車両の走行状況や速度等の情報も記録されるため、公用車の運行管理に必要最低限の情報は得られるものと考えております。
この副読本は児童生徒に放射線に関する科学的な知識を身につけさせるため、放射線や原子力に関する学習、福島第一原発事故等の復興や防災学習の際に補助資料として活用できると考えており、この副読本とほかの資料等を併用することなど、工夫して適宜活用してほしいと考えております。 最後に、グランドデザインと非耐震公共建物の取り扱いについてお答えします。
国分台演習場での訓練は、一昨日で終了したと伺っておりますが、国から事故等が発生したとの報告は受けていないところであります。 お尋ねの、関係住民を含む市民への訓練に関する情報提供につきましては、訓練に関する資料や概要、訓練期間中における国への問い合わせ先を初め、各訓練日における訓練内容が情報提供される都度、本市ホームページに掲載するとともに、報道関係者に情報提供を行ったところでございます。
オスプレイの安全性につきましては、防衛省においても一連のオスプレイの事故等を踏まえ、国内でオスプレイの安全性に不安の声があることを十分に認識した上で、その安全性についてさらに各種技術情報を収集分析した結果、機体の安全性には問題がないと評価をしているところでございます。
現在、事故等発生時の相互支援協定の締結や感染防止対策の相互カンファレンスの実施など、以前にも増して各病院間の連携は進んでいるところでありまして、各病院長・理事長との対話も随時行っているところであります。 御質問者御指摘の点につきましては、私自身論を異にするところは全くなく、今後そう遠くない将来に機会を捉えて議論してまいりたいと考えております。
聞きますと、この道路の陥没によって事故等はないと、こういう報告をいただいて安堵いたしておるところであります。しかし、なかなか運がよかったという表現は悪いかもわかりませんけれども、運がよかったきに事故にならなかったと、こういう状況ではないと私は思うんです。これからどんどん老朽化していけば、こういった道路の陥没が私は増えてくると、このように思っております。