春日市議会 1995-09-13 平成７年第６回定例会（第４日） 本文 1995-09-13
体罰一掃の具体的な対策について、生徒の問題行動に対して口頭による説諭、訓戒等によって指導する、褒めて育てるという目と心の教育理念で取り組むことが体罰を解消する最善の方法であるという御答弁がございました。私も全く同じ思いでございます。これまでも当然、その趣旨に沿った指導が行われてきているはずだと思うのですが、相変わらず体罰が発生している。
体罰一掃の具体的な対策について、生徒の問題行動に対して口頭による説諭、訓戒等によって指導する、褒めて育てるという目と心の教育理念で取り組むことが体罰を解消する最善の方法であるという御答弁がございました。私も全く同じ思いでございます。これまでも当然、その趣旨に沿った指導が行われてきているはずだと思うのですが、相変わらず体罰が発生している。
これを解消するには、大谷ふれあい公園用地として購入を予定されている文化センター入り口の信号周辺の土地の一部を道路拡幅のために活用し、カーブを緩和させて見通しをよくすることと、送迎車両などが停車できる車寄せのスペースを確保することが最善の方法ではないかと考えられるからです。
都市を形成する上で骨格となる幹線道路については、それぞれ計画決定を行い、まちに優しい景観に配慮しながら、交通渋滞の解消を初め歩行者の安全等の確保に向け、逐次整備を図ってきたところであります。
本特別委員会では、「バス路線の充実」、「市内交通渋滞の解消」、及び「駅周辺整備」についての３つの重点項目を掲げ、調査研究をしてまいりました。議論の中心は「バス路線の充実」についてであり、その経過をたどりますと、まず市庁舎移転に伴い運行された市役所循環バスの存続について、利用状況、利用交通アンケート調査の結果や各委員から報告をされる市民の声などを参考に議論をいたしました。
そういうことで、そこの３カ所あたりを今回改修することによって、いろいろ市民の方から出ておりました苦情については、90パーセントは解消できるという業者の説明でございます。
まず、春日市役所東南部周辺の交通渋滞についてお尋ねしますが、私はまちづくりにおける大きな課題の一つは交通渋滞の解消であると確信しております。数年前、春日市役所がこの場所に建設されることが決定してから、市役所通り線を開設することや新しい信号を設置するなど、周辺の交通事情がよくなるようにと道路整備が行われたことと思います。
そこで、条例や規則の見直しなどを含め現在実施しております夜間のガードマンによる巡回並びに警察とのタイアップの強化を図ることで、今のところ解消していきたいと思いますが、藤野議員さん、管理人を置いたらどうかということでございますが、昼間はシルバー人材から５名の派遣をしていただいておりますが、夜間につきましては今申しましたような警備員による巡回でございます。
自由化すると学校が荒れるという校長先生の心配をどうしたら解消できるか、ＰＴＡで話し合いましょう。学校の校則に任せるのはやめましょう」というようなことがありました。参考までに述べておきたいと思います。 それから、６項目目に質問いたしました民主的な学校運営の仕方ということにつきましては、とても大切なことを教育長言われておりました。
すると、当然議会でも交通体系の特別委員会まで設置して、春日市の交通状況、交通渋滞をどのようにすれば緩和されるのかというて、みんな議員一同は頑張っておるんですけれども、あれだけの利用客があるならば、当然春日市側に公営駐車場でもなぜ早く設置されないのか。これによって随分と交通状況というのは緩和されることは事実なんです。